sersemis

Originally Posted by Chris.vasilopoulos

Το θέμα είναι οτι με την 19αρα δέν εχω πρόβλημα πλαναρίσματος και δυναμης.εχω καλύτερες μεσαίες λιγότερη κατανάλωση και περισσότερο τελική.απλά δεν βγάζει όλες τις στροφές το μοτέρ.οπότε τί ειναι προτιμότερο να βάλω 17 να καίω περισσότερο να έχω μικρότερες ταχύτητες και να βγάζω όλες τις στροφές η να βλαλω την 19 με ότι αναφέρω ποιό πάνω?

Προτιμότερο είναι κατ αρχήν να μάθεις τι κάνει μια προπέλα και τι σημασία έχει η διάμετρος και το βήμα της. Θα ξελινουσες ποτέ το αυτοκίνητο σου με 3η; ίσως και να ξεκινούσε σχετικά εύκολα, όμως τι θα σήμαινε αυτό μακροπροθεσμα για τον κινητήρα; βρες εδώ μέσα θέματα με προπέλες, ή διάβασε κάποιο σχετικό άρθρο, ώστε να κατανοήσεις τα της προπέλας. Ξεκίνα έχοντας στο μυαλό σου αυτό : ο κάθε κατασκευαστής, δίνει ένα εύρος μεγιστων στροφών της εξωλεμβιας. Για παράδειγμα στην 150 optimax δίνει 5000-5600. Η μηχανή λοιπόν πρέπει στα "τέρμα γκάζια" ή wot που λέμε, να κινείται μέσα σε αυτό το εύρος. Ιδανικά θα έπρεπε να βγάζει 5300 rpm.